En sık karşılaşılan bayrak sorusu ve bu davranış kasıtlıdır.
Hedef demuraj, taşıyıcının beyan ettiği tahliye limanına göre belirlenir, nihai teslim yerine göre değil. Taşıyıcı bir deniz limanını tahliye limanı, bir iç bölge yerini ise yalnızca nihai varış noktası olarak listelediğinde, bayrak deniz limanındaki tahliyede tetiklenir.
Gerekçe şudur: taşıyıcı deniz ayağının o limanda kapandığını kabul ediyorsa, serbest süre sözleşmesel olarak genellikle orada başlamıştır. Bunun yerine nihai varış noktasına göre belirlemek, bayrağın ancak demuraj zaten işlemeye başladıktan sonra devreye girmesi anlamına gelir ki bu da amacı boşa çıkarır.
Bunun sonucu olarak, serbest sürenin sözleşmesel olarak daha içeride başladığı güzergâhlarda bayrak erken tetiklenir. Yanlış olunması gereken taraf ihtiyatlı taraftır ve bu bir yanlış yapılandırma değil, bilinen bir ödünleşimdir.
Bir güzergâh, serbest süre gerçekten iç varış noktasında başladığı için sürekli erken bayrak veriyorsa, bunu destek ekibine iletin. Bayrak bağlama noktası kasıtlı bir varsayılandır, her akış için sabit bir kural değildir.
Örnek
Bir taşıyıcı bir deniz limanını tahliye limanı, bir iç bölge yerini ise nihai varış noktası olarak beyan eder. Taşıyıcı deniz ayağının deniz limanında kapandığını kabul eder, dolayısıyla serbest süre orada başlar. Demuraj bayrağı o deniz limanındaki tahliyeye göre belirlenir ve konteyner hâlâ iç bölgeye doğru hareket halindeyken bile erken tetiklenir. Güzergâh, serbest süre içeride başladığı için sürekli erken bayrak veriyorsa, bunu destek ekibine iletin.