C’est la cause unique la plus fréquente d’un signalement « mauvaise ATA ».
Au port de déchargement, il existe deux points de données distincts :
- Arrivée du navire (ATA) - le navire arrive
- Déchargement - le conteneur est débarqué du navire
Ces événements sont généralement espacés d’un jour. Certains transporteurs publient explicitement les deux. D’autres ne publient que la date de déchargement sur leur portail, et Dockflow affiche tout de même une arrivée du navire.
Dans l’API, ils arrivent sous forme de deux messages distincts : l’arrivée du navire en tant qu’arrivée au port de déchargement final, et le déchargement en tant que jalon conteneur distinct.
Si votre intégration associe l’ATA au jalon de déchargement, chaque expédition semblera décalée d’un jour par rapport au transporteur. Vérifiez quel champ votre intégration lit avant de signaler un écart.
Exemple
Une intégration associe l’ATA au jalon de déchargement. L’expédition semble alors décalée par rapport au transporteur, car l’arrivée du navire et le déchargement sont des événements distincts. Vérifier quel champ l’intégration lit avant de signaler un écart révèle la discordance.