Dies ist normalerweise kein Fehler. Container werden über mehrere Transporte hinweg wiederverwendet, und die Plattform unterstützt, dass dieselbe Containernummer in mehreren Sendungen vorkommt. In den meisten Fällen ist die frühere Sendung bereits deaktiviert und wird daher nicht angezeigt.
Verwirrung entsteht hingegen, wenn eine Sendung nur anhand der Containernummer verfolgt wird, ohne Buchung oder B/L. Die Verfolgung per Containernummer hat keinen natürlichen Endpunkt, sodass der Container nach seiner Ankunft aktiv bleibt und Ereignisse aus seiner nächsten Fahrt der alten Sendung zugeordnet werden können.
Was zu tun ist: Gib eine Buchungs- oder B/L-Referenz an, wo immer dir eine vorliegt. Sie grenzt die Verfolgung auf diese Fahrt ein und schließt sie ab, wenn die Fahrt beendet ist. Wenn du per Containernummer verfolgst, weil keine andere Referenz existiert, musst du damit rechnen, den Tradeflow zu deaktivieren, sobald der Container ankommt.
Beispiel
Jemand verfolgt eine Sendung nur anhand der Containernummer, weil keine Buchung und kein B/L verfügbar sind. Nach der Ankunft des Containers bleibt die Sendung aktiv, und Ereignisse aus der nächsten Fahrt des Containers können der alten Sendung zugeordnet werden. Die Angabe einer Buchungs- oder B/L-Referenz grenzt die Verfolgung auf diese Fahrt ein und schließt sie bei Abschluss ab; andernfalls deaktiviere den Tradeflow, sobald der Container ankommt.