Eine Sendung kann korrekt verfolgt werden und dennoch keinen Schiffsnamen und keine ETA für das Ziel anzeigen,
weil der Frachtführer nur den früheren Teil der Route bestätigt hat.
Ein typischer Fall: Der Frachtführer hat die Hochseestrecke zum Umschlaghafen bestätigt und dafür das
Schiff benannt, aber die Zubringerstrecke danach noch nicht festgelegt oder veröffentlicht. Bis dahin gibt es
für diese Strecke kein Schiff und keine ETA zum Anzeigen. Dockflow zeigt, was der Frachtführer veröffentlicht.
Was zu tun ist: nichts. Es füllt sich, sobald der Frachtführer die Strecke freigibt.
Solange die letzte Strecke unbestätigt ist, zeigt Dockflow weiterhin die ETA am Umschlaghafen an, sodass du
nicht ohne Ankunftsangabe dastehst. Beachte, dass dies der Umschlaghafen und nicht der Löschhafen ist. Siehe ETA-Definitionen für den Unterschied.
Beispiel
Eine Sendung hat eine vom Frachtführer bestätigte Hochseestrecke zum Umschlaghafen mit einem benannten Schiff, aber die Zubringerstrecke danach ist nicht freigegeben. Dockflow zeigt kein Schiff und keine ETA für die letzte Strecke an, bis der Frachtführer sie veröffentlicht. In der Zwischenzeit wird die ETA am Umschlaghafen angezeigt, nicht am Löschhafen.